今年“雙11”電商購物節(jié)已正式啟動，各大電商平臺紛紛推出“雙11”大促規(guī)則，充分激發(fā)消費者購物熱情。多家快遞企業(yè)也正積極部署大促保障工作，通過周密的業(yè)務(wù)安排規(guī)劃，積極應(yīng)對即將到來的物流高峰。

　　快遞企業(yè)加緊部署工作

　　每年的“雙11”大促都是對快遞行業(yè)的年度壓力測試。當(dāng)前，快遞行業(yè)已經(jīng)提前進(jìn)入“備戰(zhàn)模式”，充分做好線上消費市場的物流保障工作。

　　在電商平臺發(fā)布“雙11”購物節(jié)規(guī)則后，韻達(dá)控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“韻達(dá)股份”）召開會議部署公司2025年旺季服務(wù)保障工作。會議強(qiáng)調(diào)，旺季期間包裹集中且量大，商家和客戶對快遞服務(wù)的安全、時效和服務(wù)質(zhì)量要求更高，韻達(dá)股份全網(wǎng)要根據(jù)旺季期間各階段包裹流向、流量的預(yù)測，提前將人員、場地、車輛、設(shè)備、倉儲及后勤保障等工作準(zhǔn)備到位，統(tǒng)籌好網(wǎng)絡(luò)資源與社會資源。

　　韻達(dá)股份董事長兼總裁聶騰云在會議上表示，韻達(dá)全網(wǎng)要堅持“安全為基”，抓住旺季業(yè)務(wù)契機(jī)，打造更優(yōu)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更強(qiáng)的服務(wù)能力，更高的協(xié)同水平，與社會各界合作伙伴攜手同行，為助力鄉(xiāng)村農(nóng)特產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行，滿足城市供應(yīng)鏈需求，助力推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　9月30日，申通快遞股份有限公司（以下簡稱“申通快遞”）召開了以“聚焦客戶體驗，助力網(wǎng)點經(jīng)營”為主題的“雙11”啟動會，全面部署大促保障工作。申通快遞常務(wù)副總裁韓永彥在會上提出了“態(tài)度上要重視，心態(tài)上要平常，行動上要前置”三大核心原則，公司將更加重視主動服務(wù)與前置管理工作，并提前啟動對重點客戶的駐場服務(wù)。

　　為充分應(yīng)對“雙11”帶來的物流高峰壓力，今年，申通快遞首次大規(guī)模啟用“AI網(wǎng)點管家”，有效賦能網(wǎng)點建設(shè)，為末端網(wǎng)點提供規(guī)則解讀、數(shù)據(jù)洞察與風(fēng)險預(yù)警等精準(zhǔn)幫扶，助力其服務(wù)質(zhì)量提升。

　　日前，中通快遞股份有限公司舉行了北部、西部區(qū)域第四季度工作部署會議，此次會議從安全生產(chǎn)、季度目標(biāo)、獎勵規(guī)則、裝載效率、旺季產(chǎn)能保障、設(shè)備運維保障六個方向出發(fā)，為保障大促旺季的物流平穩(wěn)運行提供了新的解決方案。

　　努曼陀羅商業(yè)戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人霍虹屹對《證券日報》記者表示，“雙11”已經(jīng)成為快遞行業(yè)一年中最重要的“實戰(zhàn)考”。根據(jù)國家郵政局公布數(shù)據(jù)，去年“雙11”持續(xù)近20天，在此期間，全國快遞攬收量約120.82億件，同比增長21.4%?！半p11”從短期爆發(fā)轉(zhuǎn)向長周期促銷，意味著快遞企業(yè)的準(zhǔn)備逐漸趨向“持久戰(zhàn)”。這種趨勢充分推動快遞企業(yè)從簡單的應(yīng)急式擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化能力建設(shè)，如提前儲備運力、擴(kuò)建分撥中心、升級智能分揀設(shè)備以及強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

　　服務(wù)提質(zhì)成為發(fā)展新引擎

　　今年以來，多家頭部快遞公司全面推進(jìn)自身智能化改造升級，不斷加大在分揀作業(yè)管理、智能路由規(guī)劃、無人車配送、人工智能客服等方面的建設(shè)力度，促進(jìn)快遞業(yè)務(wù)提質(zhì)增效，這表明反對“內(nèi)卷式”競爭、著力促進(jìn)服務(wù)提質(zhì)增效正在加速成為快遞行業(yè)的新趨勢。

　　具體來看，圓通速遞股份有限公司（以下簡稱“圓通速遞”）就國家郵政局強(qiáng)調(diào)的反對“內(nèi)卷式”競爭問題回復(fù)投資者稱，公司將積極響應(yīng)國家號召，擁抱行業(yè)反內(nèi)卷，繼續(xù)踐行價值競爭策略，全面推進(jìn)智能化升級，科技驅(qū)動提質(zhì)降本增效，鞏固和提升公司核心競爭力。

　　圓通速遞發(fā)布的投資者調(diào)研會議紀(jì)要顯示，近年來公司依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先優(yōu)勢，加速深化人工智能定制化場景部署，推動多領(lǐng)域落地應(yīng)用，現(xiàn)已實現(xiàn)人工智能技術(shù)覆蓋全鏈路主要業(yè)務(wù)場景，縱深賦能提質(zhì)降本增效。

　　在智能物流建設(shè)方面，順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐控股”）則自研打造了“物流決策大模型”與“大語言模型”，廣泛應(yīng)用于智能路線規(guī)劃、運營決策等不同場景。同時，順豐控股還通過無人車、輔助智駕、自動化立體庫等無人化技術(shù)應(yīng)用，全面提升營運效率。

　　對此，中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤對《證券日報》記者表示，快遞企業(yè)可以通過構(gòu)建分層服務(wù)體系，開發(fā)定制化產(chǎn)品組合，同時強(qiáng)化末端能力，通過智能快遞柜+驛站+上門服務(wù)多形態(tài)融合提升觸達(dá)質(zhì)量。此外，相關(guān)企業(yè)還可以通過推動數(shù)據(jù)互通，聯(lián)合電商平臺共建預(yù)售下沉、錯峰發(fā)貨等行業(yè)級解決方案，全面提升服務(wù)質(zhì)量。