五千余家A股上市公司，以超百萬(wàn)億元市值、逾1.8萬(wàn)億元的研發(fā)投入，不斷夯實(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“基本盤”。

　　五年來(lái)，上市公司勇立創(chuàng)新潮頭，從規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，到刷新時(shí)速的CR450動(dòng)車組，再到全球領(lǐng)先的創(chuàng)新藥，上市公司以一批具有全球影響力的創(chuàng)新成果標(biāo)注了中國(guó)創(chuàng)新的新高度。

　　五年來(lái)，高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型縱深推進(jìn)，上市公司以創(chuàng)新為帆、以實(shí)干為槳，不僅重塑自身發(fā)展軌跡，更為中國(guó)經(jīng)濟(jì)駛向“深海航程”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)顧問(wèn)委員會(huì)委員程鳳朝精準(zhǔn)概括：這五年，上市公司實(shí)現(xiàn)了從做大到做強(qiáng)、從數(shù)量擴(kuò)張到質(zhì)量躍遷的關(guān)鍵跨越。

　　從“跟跑”到“領(lǐng)跑”：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的先鋒力量

　　“十四五”時(shí)期，重大科技成果加速涌現(xiàn)：“天宮”空間站轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，“嫦娥六號(hào)”實(shí)現(xiàn)月背采樣返回，“海斗一號(hào)”完成萬(wàn)米海試；C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行，新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界首位，CR450動(dòng)車組鞏固擴(kuò)大高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)；全球首座第四代核電站商運(yùn)投產(chǎn)，特高壓輸變電世界領(lǐng)先，光伏、風(fēng)電裝機(jī)容量居世界首位……

　　“‘十四五’是我國(guó)科技事業(yè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義的五年?！笨萍疾坎块L(zhǎng)陰和俊在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

　　這些閃耀的創(chuàng)新成果，離不開一支活躍在創(chuàng)新前沿的中堅(jiān)力量——上市公司。五年來(lái)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)已成為上市公司高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的底色。

　　——上市公司持續(xù)加大研發(fā)投入，扮演創(chuàng)新引領(lǐng)者。

　　2024年，我國(guó)全社會(huì)研發(fā)投入超3.6萬(wàn)億元，較2020年增長(zhǎng)48%；研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到2.68%，超過(guò)歐盟國(guó)家平均水平。其中，上市公司貢獻(xiàn)突出：2024年A股上市公司研發(fā)投入總額達(dá)1.88萬(wàn)億元，占全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)總量的51.96%；研發(fā)強(qiáng)度提升至2.61%，較上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪、寧德時(shí)代等26家企業(yè)躋身“百億研發(fā)俱樂(lè)部”，以巨額投入攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。

　　據(jù)中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年上半年，創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板、北交所研發(fā)強(qiáng)度分別為4.89%、11.78%、4.63%，科技屬性進(jìn)一步凸顯。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新示范效應(yīng)，研發(fā)強(qiáng)度分別高于整體3.29個(gè)百分點(diǎn)和4.44個(gè)百分點(diǎn)。

　　明星抗癌藥澤布替尼已在全球75個(gè)市場(chǎng)獲批，成為中國(guó)原研藥走向世界的標(biāo)桿。這背后是百濟(jì)神州連續(xù)多年為研發(fā)投入重金：2021年至2024年，其投入研發(fā)費(fèi)用超470億元，2024年更是以141億元研發(fā)投入高居行業(yè)榜首，研發(fā)投入占營(yíng)收比例達(dá)52%。

　　——上市公司深度融合科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是科技成果轉(zhuǎn)化的重要力量。

　　賽輪輪胎通過(guò)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)，將論文期刊中打破輪胎性能不可能三角的材料技術(shù)變成現(xiàn)實(shí)，推出的“液體黃金輪胎”一舉邁向高端市場(chǎng)；格林美突破退役動(dòng)力電池再生技術(shù)，鎳鈷回收率達(dá)99%以上；天合光能數(shù)十次刷新電池效率世界紀(jì)錄，持續(xù)引領(lǐng)光伏技術(shù)進(jìn)步……這些案例生動(dòng)詮釋了上市公司如何將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

　　在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，上市公司更將創(chuàng)新成果推向全球。寧德時(shí)代研發(fā)的麒麟電池續(xù)航突破1000公里，技術(shù)授權(quán)給多家國(guó)際車企；邁瑞醫(yī)療高端超聲設(shè)備進(jìn)入歐美頂級(jí)醫(yī)院，成為國(guó)產(chǎn)高端醫(yī)療裝備出海典范。中國(guó)上市公司正以創(chuàng)新實(shí)力贏得全球尊重，讓世界見證中國(guó)創(chuàng)新的加速度。

　　據(jù)介紹，2021年以來(lái)，科創(chuàng)板首發(fā)上市376家企業(yè)，首發(fā)募資超6000億元；2025年科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款額度增至8000億元。這些金融資源絕大部分流向了上市公司及擬上市公司，為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化的“驚險(xiǎn)一躍”提供了關(guān)鍵資金支持。

　　從“制造”到“智造”：轉(zhuǎn)型升級(jí)的尖兵陣營(yíng)

　　在瑞聲科技常州工廠，AI技術(shù)重構(gòu)了均熱板檢測(cè)流程，產(chǎn)品測(cè)試時(shí)間從60秒壓縮至24.9秒，產(chǎn)線單位小時(shí)產(chǎn)出達(dá)1萬(wàn)片，效率提升的背后是上市公司智能化轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)。

　　這正是“十四五”以來(lái)我國(guó)智能制造工程扎實(shí)推進(jìn)的一個(gè)縮影。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已建成3.5萬(wàn)多家基礎(chǔ)級(jí)、7000多家先進(jìn)級(jí)、230多家卓越級(jí)智能工廠。

　　當(dāng)變革的浪潮奔涌而來(lái)，上市公司以高端化破局、以智能化賦能、以綠色化重塑，在“十四五”轉(zhuǎn)型升級(jí)大考中交出了一份厚重答卷。

　　——以高端化打破“低端印象”，五年來(lái)，上市公司堅(jiān)定向價(jià)值鏈頂峰攀登。

　　在光伏行業(yè)深度調(diào)整期，隆基綠能瞄準(zhǔn)背接觸技術(shù)路線，推進(jìn)HPBC2.0組件大規(guī)模量產(chǎn)，憑借更高的發(fā)電效率迅速打開全球高端分布式市場(chǎng)，以技術(shù)差異贏得品牌溢價(jià)。

　　金固股份歷時(shí)十年研發(fā)出“最輕鋼制車輪”，通過(guò)新材料與新工藝使車輪強(qiáng)度達(dá)2000兆帕，為鋁合金車輪的5至6倍，成本僅為其1/4。公司董秘孫群慧算了一筆賬：“一輛重卡22個(gè)輪子，每個(gè)減重15公斤，總共能減重300多公斤，一年能幫司機(jī)省4萬(wàn)至5萬(wàn)元油費(fèi)?！?/p>

　　以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)，能夠提升產(chǎn)品品牌的全球影響力?！笆奈濉币詠?lái)，中國(guó)制造的品牌美譽(yù)度大幅度提高，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品暢銷全球，以比亞迪、中國(guó)中車、中芯國(guó)際、美的集團(tuán)、順豐控股為代表的96家中國(guó)企業(yè)入榜2025世界品牌500強(qiáng)。

　　——以智能化重塑生產(chǎn)范式，五年來(lái)，上市公司大膽為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)植入“數(shù)字基因”。

　　5G應(yīng)用在礦山、港口、工廠等遍地開花，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)41個(gè)工業(yè)大類全覆蓋，制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)470臺(tái)/萬(wàn)人，遠(yuǎn)超全球平均水平……“十四五”期間，我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型縱深推進(jìn)，上市公司既是先行者，更是推動(dòng)者。

　　接入國(guó)產(chǎn)大模型智慧平臺(tái)，青島港業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步躍升，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到62.62自然箱/小時(shí)，第13次刷新集裝箱自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。在青島港總經(jīng)理張保華看來(lái)，“人工智能正以顛覆性力量驅(qū)動(dòng)全球港口向智能化、綠色化、協(xié)同化躍升，成為核心引擎?！?/p>

　　在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，科大訊飛與中糧集團(tuán)聯(lián)手搭建農(nóng)產(chǎn)品全鏈條智能底座，結(jié)合8億畝耕地?cái)?shù)據(jù)，多模態(tài)感知技術(shù)將成為24小時(shí)駐守田間的“農(nóng)業(yè)專家”，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)作物生長(zhǎng)、預(yù)警自然災(zāi)害，推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向智慧農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　“據(jù)統(tǒng)計(jì)，230多家卓越級(jí)智能工廠產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短28.4%，生產(chǎn)效率平均提升22.3%，不良品率平均下降50.2%，碳排放平均減少20.4%。”市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長(zhǎng)魏宏介紹。

　　——以綠色化重構(gòu)發(fā)展邏輯，五年來(lái)，上市公司探索將生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　“十四五”時(shí)期，我國(guó)建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，可再生能源發(fā)電裝機(jī)占比提高了20個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)新能源項(xiàng)目投資總額達(dá)3.7萬(wàn)億元，其中，A股新能源相關(guān)上市公司投資規(guī)模達(dá)1.3萬(wàn)億元，大部分資金投向了風(fēng)能、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目。一批綠色轉(zhuǎn)型“領(lǐng)跑者”已經(jīng)涌現(xiàn)，“十四五”時(shí)期國(guó)家級(jí)綠色工廠達(dá)6430家。

　　燕京啤酒將綠色理念融入產(chǎn)品全生命周期：一瓶500ml的U8啤酒，碳足跡被平均控制在100.04克二氧化碳當(dāng)量，這源于原料采集的綠色篩選、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的節(jié)能改造、分銷過(guò)程的低碳運(yùn)輸。如今，燕京啤酒的國(guó)家級(jí)綠色工廠已達(dá)13家，構(gòu)建起閉環(huán)式環(huán)保管理體系，讓綠色釀造成為行業(yè)共識(shí)。

　　據(jù)中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年上市公司單位營(yíng)收碳排放量相較2020年下降約16.9%，降幅顯著高于全國(guó)單位GDP二氧化碳排放的平均下降水平。發(fā)布獨(dú)立ESG（環(huán)境、社會(huì)及治理）報(bào)告或社會(huì)責(zé)任報(bào)告的A股上市公司數(shù)量逐年增加，披露率從2020年的約25%增至2024年的約45%，透明度顯著提高。

　　“中國(guó)企業(yè)的價(jià)值觀已經(jīng)走到了世界的前列，而且正在引領(lǐng)綠色環(huán)保理念?！敝袊?guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)林舜杰告訴記者。

　　從“出海”到“共贏”：全球進(jìn)階的領(lǐng)航艦隊(duì)

　　2025年7月，比亞迪巴西乘用車工廠首車下線，其執(zhí)行副總裁李柯表示，該廠是比亞迪全球化與本地化戰(zhàn)略深度融合的關(guān)鍵落子。作為全球研發(fā)投入最高的車企之一，比亞迪將領(lǐng)先的三電技術(shù)、智能化配置全面注入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，并攜手近百家本地供應(yīng)鏈企業(yè)構(gòu)建協(xié)作模式，預(yù)計(jì)創(chuàng)造2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

　　2024年A股上市公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)境外收入9.52萬(wàn)億元，較2020年增長(zhǎng)56.58%?！笆奈濉睍r(shí)期，上市公司“出?！辈粌H實(shí)現(xiàn)量升，更發(fā)生質(zhì)變。

　　上市公司出口“含新量”在提升：2025年上半年創(chuàng)新藥對(duì)外授權(quán)總金額已近660億美元，超過(guò)2024年全年總和。百利天恒董事長(zhǎng)朱義點(diǎn)明關(guān)鍵——“創(chuàng)新藥出海，首先要具備無(wú)可爭(zhēng)議的全球競(jìng)爭(zhēng)力”，這充分印證了中國(guó)創(chuàng)新藥研發(fā)能力已獲得全球認(rèn)可。啟明創(chuàng)投主管合伙人胡旭波也認(rèn)為，這是“中國(guó)創(chuàng)新藥研發(fā)能力獲得全球認(rèn)可后的必然趨勢(shì)”。

　　上市公司“出?！蹦Ｊ匠掷m(xù)升級(jí)：從單一產(chǎn)品出口，到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)協(xié)同出海，“十四五”時(shí)期，A股上市公司的全球化征程，已升級(jí)為創(chuàng)新引領(lǐng)、生態(tài)共贏的“融進(jìn)去”。

　　越來(lái)越多上市公司通過(guò)本土化制造、供應(yīng)鏈協(xié)同、社會(huì)責(zé)任踐行等，實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的深度融合。海爾智家董秘劉曉梅介紹，公司自“出?！币詠?lái)，始終將ESG理念深度融入海外運(yùn)營(yíng)，積極為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值，贏得社會(huì)認(rèn)同，構(gòu)筑了長(zhǎng)遠(yuǎn)的品牌信任基石。

　　這種“融進(jìn)去”思維，讓上市公司的全球化不再是簡(jiǎn)單的規(guī)模擴(kuò)張，而是與全球產(chǎn)業(yè)鏈的深度綁定、價(jià)值共創(chuàng)。在程鳳朝看來(lái)，上市公司在全球戰(zhàn)略布局、國(guó)際化人才培養(yǎng)上的持續(xù)發(fā)力，必將進(jìn)一步強(qiáng)化“創(chuàng)新出海”優(yōu)勢(shì)，深化“生態(tài)共贏”格局，為中國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)的崛起注入持久動(dòng)力，也為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多“中國(guó)方案”。

　　站在“十四五”收官的時(shí)點(diǎn)回望，A股上市公司的發(fā)展軌跡正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的微觀縮影：從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的技術(shù)突圍，到轉(zhuǎn)型升級(jí)的產(chǎn)業(yè)變革，再到全球化的價(jià)值躍升，A股上市公司以“先鋒”“尖兵”“領(lǐng)航者”的多元角色，扛起了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展大旗?？梢灶A(yù)期，“十五五”時(shí)期，隨著創(chuàng)新投入持續(xù)加碼、轉(zhuǎn)型實(shí)踐不斷深化、全球化布局穩(wěn)步推進(jìn)，上市公司這艘國(guó)民經(jīng)濟(jì)巨輪必將載著中國(guó)經(jīng)濟(jì)駛向更高質(zhì)量、更廣闊的“深海航程”。